Volvo Trucks North America présente le nouveau modèle de camion Volvo VNR 660, élargissant son offre pour les applications de transport régional avec des spécifications liées à la longueur, au poids et au confort du conducteur. Le nouveau VNR 660 sera disponible à la commande au cours du premier trimestre de 2020. L’annonce a été faite le 28 octobre 2019 au Salon des véhicules commerciaux nord-américains (NACV) à Atlanta, en Géorgie.
Dans l’industrie du camionnage, les entreprises de transport ont souvent besoin d’ajuster leurs opérations pour tenir compte des réglementations telles que les lois fédérales ou étatiques sur les ponts, les lois sur la longueur ou les limitations de poids. Le nouveau Volvo VNR 660 offre aux clients un moyen d’augmenter la capacité de charge utile tout en satisfaisant à certaines exigences de longueur et de poids.
«Le nouveau modèle de camion VNR 660 répond aux besoins des clients de transport régional à la recherche de moyens d’augmenter la charge utile en réduisant le poids du véhicule et en permettant l’utilisation de remorques plus longues sans sacrifier l’efficacité», a déclaré Chris Stadler, directeur du marketing produit chez Volvo Camions Amérique du Nord. «Ce nouveau modèle offre également le confort et l’espace supplémentaire d’une couchette à toit surélevé, augmentant ainsi le confort du conducteur.»
Le nouveau Volvo VNR 660 est doté d’un pare-chocs plus court de 164 pouces à l’arrière de la cabine, qui permet à la fois de réduire le poids en réduisant la taille globale du camion et d’utiliser des combinaisons tracteur-remorque plus polyvalentes pour une capacité de chargement accrue.
Les autres avantages du nouveau Volvo VNR 660 incluent la conception de capot plus courte de la gamme de produits VNR, offrant une visibilité optimisée pour le conducteur et une excellente maniabilité dans les zones urbaines et un amarrage facile dans les espaces restreints. Le nouveau modèle de camion est équipé de série du moteur Volvo D11, de la transmission Volvo I-Shift et du Volvo Active Driver Assist (VADA) 2.0, le système complet d’atténuation des collisions récemment mis à jour.
De plus, le nouveau Volvo VNR 660 combine une configuration à toit haut avec une couchette de 61 pouces qui pourra accueillir confortablement une personne supplémentaire pour une escale de nuit, ce qui le rend idéal pour les itinéraires locaux et régionaux qui utilisent des chauffeurs d’équipe. Il y a suffisamment de place pour un réfrigérateur, un four micro-ondes et une télévision avec rangement au-dessus des sièges conducteurs et passager. Le nouveau VNR 660 est disponible avec l’ensemble Volvo Premier Trim, qui comprend des garnitures à grain de bois pour le tableau de bord et les armoires.
«Chez Volvo Trucks, il est essentiel pour nous de comprendre les activités de nos clients et de proposer des solutions qui augmentent leur efficacité opérationnelle», a déclaré Stadler. «En plus d’un camion qui répond aux besoins spécifiques des applications, nos clients de transport régional veulent des environnements de vie améliorés à l’intérieur de la cabine pour attirer et maintenir des chauffeurs professionnels. Le nouveau VNR 660 atteint certainement ces objectifs. »
